เทอร์บิน อี พี

การใช้งาน

• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบเทอร์ไบน์ที่ขับด้วยแก๊สหรือไอน้ำที่ใช้อุณหภูมิสูง และมีชุดเกียร์ทดหรือเทอร์ไบน์ซึ่งระบุให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดที่มีสารรับแรงกดและสามารถใช้ได้กับระบบเทอร์ไบน์กังหันน้ำทั่วไป

• ใช้ในระบบอื่นๆที่มีความต้องการป้องกันสนิมและการเกิดออกซิเดชั่นสูง 

• ใช้กับระบบไฮดรอลิกควบคุมที่มีแรงดันปานกลาง และปั๊มสูญญากาศที่มีความต้องการใช้น้ำมันแบบอเนกประสงค์ (R&O type)

คุณสมบัติพิเศษ

• เพิ่มสารรับแรงกด (EP) สามารถใช้งานได้ดีกับระบบเทอร์ไบน์ที่ต้องการการปกป้องชุดเกียร์ทด

• คงทนต่อการเสื่อมสภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานน้ำมันหล่อลื่น

• มีคุณสมบัติที่ดีในการต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดสนิม

• มีความคงทนต่อสภาพความร้อนและความชื้นสูง แยกตัวจากน้ำได้ดี

• ควบคุมการเกิดโคลนในน้ำมัน (Sludge) ไม่ทำให้ไส้กรองอุดตัน

มาตรฐาน

• DIN 51515 Part 1 (L-TD)

• DIN 51524 Part 1 (HL)

• BS 489 (CIGRE)

• General Electric GEK 32568

• General Electric GEK 107395

• General Electric GEK 101941A

• Siemens/KWU TLV 9013-04

• Siemens/KWU TLV 9013-05